Funicular del Monte Igeldo…
El funicular conecta la cima del Monte Igeldo con el barrio del Antiguo y la playa de Ondarreta… Desde 1912 lleva en funcionamiento. ¡¡Más de 100 años!!
En lo alto del Monte Igeldo un pintoresco parque de atracciones con esencia de la Belle Époque y las mejores vistas de la ciudad.
Es el 3 funicular más antiguo de España, después del Tibidabo y Vallvidrera (Barcelona)
Comprar Entradas
Las entradas se compran en taquilla por 4€ ida y vuelta.
El ticket del funicular incluye la entrada al viejo parque de atracciones. Si subes a pie, tendrás que pagar 2.5€ por entrada al recinto.
[foto entrada taquilla]
Horarios
El funicular funciona todos los días, pero cambia mucho el horario de funcionamiento dependiendo del día y mes del año.
Puedes hacerte una idea que opera de 11 a 20h y los fines de semana hasta las 21,30h
Puedes consultar los horarios para un día concreto en la web oficial.
Cómo Llegar
La estación se encuentra al final de la Playa de Ondarreta, muy cerca del Peine del Viento, la famosísima escultura de Chillida.
La estación inferior se encuentra en la Plaza del Funicular, en un bonito edificio de estilo modernista, que albergaba la sala de juntas, el despacho y la vivienda del gerente.
Desde la playa de Ondarreta son 5 min a pie. Pasando por detrás del club de tenis y siguiendo los carteles que indican «Funicular».
En bus la línea 16 desde el Boulevard te deja en la misma puerta.
El Mirador de Igeldo
Desde el mirador del parque de atracciones de Igeldo se tiene, bajo mi punto de vista, la mejor panorámica de la ciudad.
Unas visitas emblemáticas de San Sebastián que no te debes perder.
Alójate en el exclusivo Hotel 4*, Mercure Monte Igeldo, con piscina y restaurante panorámicos para admirar las vistas durante el día y la noche. Cada habitación dispone de una terraza
Contemplarás una escena de la que pocos tienen el placer de disfrutar.
El Funicular
Montarse en el antiguo funicular, con sus vagones de madera y una inclinación media superior al 50%, es toda una experiencia que te transportarán al la Bélle Époque.
Se inauguró el 25 de agosto de 1912 por la misma Reina María Cristina a la vez que se abría el Parque de Atracciones del Monte Igeldo.
El coste total fueron 1,5 Millones de Pesetas (que serían hoy unos 500.000€) aportados por la Sociedad Anónima del Monte Igueldo.
El funicular fue concebido para que los donostiarras y visitantes de la época pudieran subir cómodamente al casino y salón de baile de Igeldo. Era la Belle Époque, los años dorados de San Sebastián.
En sus inicios, de los 5 compartimentos, los 2 centrales estaban cerrados y eran de «clase preferente». Los otros 3 eran para la «clase general» y estaban descubiertos. Hoy en día, son todos iguales y cubiertos.
Una Obra de Ingeniería
El diseño corresponde al ingeniero Emilio Huici colaborando con la empresa suizaVon Roll. Sin embargo las obras fueron dirigidas por el ingeniero Severiano Goñi.
Los vagones bajan y suben sólo a 1.5 m/s, unos 5,4km/h
El tren cremallera salta 151 m. de desnivel en 312 m. con una pendiente aproximada del 50%.
Los dos coches conservan todavía su numeración en la parte delantera, el n1 conduce por la parte derecha de la intersección y el 2 por la izquierda.
Los vagones son todavía de madera (al igual que los originales) y montados sobre un chasis metálico.
El ancho de vía es de 1m.
La maquinaria original es de la casa suiza Von Roll, que se conserva todavía en la sala de máquinas. El tren cremallera eran movidos por un motor de 50 cv que giraba a unas 600 rpm. La alimentación era eléctrica (500V dc) procedentes de la línea del tranvía.
De hecho, durante los tramos de frenado se devolvía a la red la energía generada por los frenos.
En la actualidad, el motor del mecanismo se ha sustituido por uno eléctrico trifásico a 220V con 125 cv.